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Des instructrices et des instructeurs ghanéens renforcent leurs compétences en anglais maritime
Des instructrices et des instructeurs ghanéens ont mis à jour leurs compétences en matière d'enseignement de l'anglais maritime, la langue de travail standard des gens de mer, essentielle pour garantir la sécurité sur les navires qui voyagent dans le monde entier avec des équipages multinationaux.
L'OMI ouvre ses portes au public à l'occasion de l'Open House Festival
Le public était invité à visiter le Siège officiel de l'OMI à Londres les 21 et 22 septembre, dans le cadre de l'Open House Festival. Les visiteurs de l'OMI ont eu l'opportunité de visiter le bâtiment et de rencontrer le Secrétaire général de l'OMI, M. Arsenio Dominguez.
Promouvoir les transports maritimes écologiques et la production de combustible vert au Kenya
L'avance du Kenya en matière de production d'énergie renouvelable pourrait jouer un rôle important en stimulant les efforts de décarbonation maritime dans toute la région de l'Afrique de l'Est. Un atelier organisé par le programme GreenVoyage2050 de l'OMI, l'Autorité maritime du Kenya et l'International Power-to-X Hub (PtXHub) a mis en évidence le lien crucial entre les secteurs des transports maritimes et de l'énergie du pays.
Les femmes renforcent leurs compétences en matière de transition numérique et de transport maritime écologique
Des femmes dirigeantes du secteur maritime en Asie du Sud-Est ont suivi avec succès une formation intensive de l'OMI sur les technologies maritimes écologique et la transition numérique. Dix-huit participantes à la formation ont participé à ce programme de dix jours, organisé en marge de la Semaine maritime coréenne 2024 (Korea Maritime Week) .
L'Afrique du Sud prépare un projet de guichet unique maritime
Les principaux acteurs maritimes d'Afrique du Sud préparent le terrain pour faire progresser la transition numérique du secteur maritime dans le pays grâce à la mise en place d'un système de guichet unique maritime. Un atelier multipartite organisé à Durban, du 10 au 12 septembre, s'est concentré sur les prochaines étapes pratiques de la mise en œuvre de la plateforme numérique obligatoire.
Des experts commencent à évaluer l'intensité des émissions de gaz à effet de serre sur l'ensemble du cycle de vie et la durabilité des combustibles marins
Des experts scientifiques indépendants ont entrepris une évaluation scientifique et technique des questions liées à la mise en œuvre des Directives de l'OMI relatives à l'intensité des émissions de GES sur le cycle de vie des combustibles marine (Directives ACV). Les experts se réunissent sous les auspices du Groupe mixte d'experts chargé d'étudier les aspects scientifiques de la protection de l'environnement marin (GESAMP), qui a créé le nouveau Groupe de travail sur l'intensité des émissions de GES sur le cycle de vie des combustibles marine sous l'égide du GESAMP (GESAMP-LCA WG) à la suite d'une recommandation du Comité de la protection du milieu marin (MEPC) de l'OMI.
Formation des fonctionnaires namibiens sur l'efficacité des contrôles de sûreté portuaire et le respect de la réglementation
Des fonctionnaires namibiens ont suivi une formation d'une semaine sur l'application de mesures liées au contrôle et au respect des dispositions aux navires arrivant dans les ports du pays. L'atelier national sur le contrôle par l'État du port (du 9 au 13 septembre), organisé par l'OMI, a rassemblé 29 professionnels du secteur maritime issus de diverses entités.
Soutien aux pays en développement pour la faisabilité de projets pilotes visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre des navires
L'Organisation maritime internationale (OMI) lance un appel à candidatures pour l'assistance technique à des projets pilotes, en particulier pour l'élaboration d'études de faisabilité visant à soutenir le déploiement de solutions à émissions de GES nulles ou quasi nulles à bord des navires et dans les ports.
Les PEID partagent les enseignements tirés relatifs aux plans d'action nationaux
Les petits États insulaires en développement (PEID) se caractérisent souvent par leurs petites économies, leur éloignement et leur vulnérabilité. Les plans d'action nationaux visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) sont un outil essentiel pour améliorer la résilience, la fiabilité et l'accessibilité financière des services de transport maritime dans ces petits États insulaires en développement. L'élaboration de ces plans peut aider les pays à relever les défis particuliers que pose le développement de leurs économies tout en faisant progresser les efforts de décarbonation du secteur maritime à l'échelle mondiale.